Кемеровская областная научная библиотека имени В.Д.Фёдорова

В Кузбассе начала работать первая радиоустановка. Она открылась в Анжеро-Судженске, в Доме шахтеров местного рудника. В это время создавались "Добровольные общества друзей радио". В декабре 1926 года оно появилось в Щегловске и в селе Усть-Сосновском. С этой даты началась радиофикация городов, поселков и сел Кузбасса. Прежде всего громкоговорители устанавлививались в Домах культуры, избах-читальнях, на площадях.

Проведено обследование Кузнецкого округа Томской землеотводно-изыскательной партией. Намечены работы по организации вблизи с. Кузедеевского агро-метеорологической станции.

Родился Почетный гражданин города Юрги Землянов Владимир Иванович, первый секретарь ГК КПСС с 1970 по 1985 годы.
ЗЕМЛЯНОВ Владимир Николаевич первый секретарь ГК КПСС с 1970 по 1985 годы.
Вся жизнь Землянова В. Н. связана с Юргой: после окончания Юргинского механического техникума пришел работать на машиностроительный завод, работает секретарем комитета комсомола завода. В начале 50-х - служба в рядах Советской Армии, после окончания службы возвращается работать на машиностроительный завод. До 1961 года прошел путь от техника - механика до заместителя начальника производства завода, позже избирается секретарем партийного комитета завода, а в 1969 году избирается вторым секретарем ГК ГПСС, в 1970 - первым секретарем ГК КПСС и работает в этой должности до 1985 года. В это время избирается депутатом областного Совета народных депутатов и городского Совета народных депутатов.
Все свои силы и знания Землянов В. Н. отдавал развитию города, укреплению его экономики: строились новые предприятия, реконструировались старые, улучшалась материально - техническая база учреждений культуры, образования, здравоохранения, спорта. Владимир Николаевич принимал непосредственное участие в освоении и выпуске изделий военной техники, самоходных кранов и другой продукции машиностроительного завода. За годы работы Владимира Николаевича первым секретарем ГК КПСС наш город дважды (1983, 1984 г.) был победителем во Всесоюзном соревновании, трижды - в Республиканском (1976, 1977, 1980 г.)
Владимир Николаевич являлся руководителем постоянно действующего семинара слушателей при Новосибирской Высшей партийной школе.
После выхода на заслуженный отдых Владимир Николаевич продолжал вести активный образ жизни: был членом президиума городского совета ветеранов, председателем Совета старейшин при Главе Администрации города, участвовал в разработке первого Устава города Юрги.
Землянов В. Н. награжден орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почета», семью медалями, неоднократно награждался Почетными грамотами областного комитета КПСС и Облисполкома.
(звание присвоено решением городского Совета народных депутатов № 293 от 10.12.98).
Умер Владимир Иванович 07.05.2002 года.

Для обеспечения электроэнергией двух самых первых шахт Лениска-Кузнецкого - "А" и "Сигнал" возведена небольшая электростанция с мощностью турбины 2000 кВт. Сегодня в активе ОАО "Энергоуправление" 9 шахт Сибирской Энергетической Угольной компании в Ленинске-Кузнецком и Киселевске.

В Анжеро-Судженске стал действовать водопровод.
До 1906 года на Анжерских копях был всего лишь один источник питьевой воды – колодец на Первой Колонии. С вводом в строй Центральной электростанции на реке Алчедат была сделана запруда, построена насосная станция, проложены трубы, и Анжерская копь стала получать воду отсюда. Вода была без очистки, ржавая. Длина водопровода составляла 6, 8 км. Так началась неофициальная история водоканала.
Но в 1926 году закончилось строительство водозабора на реке Яе. Длина водопровода составляла 14, 7 км. Это было расстояние от насосно-фильтровальной станции до городской водонапорной башни. Именно с тех пор водоснабжение шахтерских поселков Анжерка и Судженка стало централизованным. В этом виде система водоснабжения существует и сейчас.
В 1951 году была построена вторая ветка водопроводной магистрали, что сняло проблему обеспечения города водой. До 1986 года водопровод на правах цеха входил в состав Анжерской ЦЭС, а затем был преобразован в управление водопроводно-канализационного хозяйства производственного объединения "Северокузбассуголь". С августа 1994 года это открытое акционерное общество, позже переименованное в ООО "АСВиК-АКВА". На базе этого предприятия возникло несколько новых, в том числе ООО «Анжерский водоканал» (ликвидировано в 2019 году), ООО «Вода» (ликвидировано в 2019 году), ООО «Водосбыт», ООО «Автоснабжение». Их функции остались прежними: централизованное водоснабжение питьевой водой города Анжеро-Судженска и ближайших поселков, подачу технической воды на предприятия, прием и очистку стоков от жилой застройки, промышленных предприятий и организаций города.

Совет Труда и Обороны принял решение о расторжении договора с АИК "Кузбасс". Большая часть иностранных колонистов вернулась к себе на родину. Предприятия АИК вошли в трест "Кузбассуголь" (Государственное объединение каменноугольной, металлургической и химической промышленности Кузбасса)

На разъезде Сураново Яшкинского района Кемеровской области в семье путевого рабочего родился Леонид Максимович Карягин Почетный гражданин города Тайги. Кавалер ордена Знак Почета, Почетный железнодорожник, Ветеран труда.
В 1929 году семья Карягиных переехала на постоянное место жительства в город Тайгу. В 1941 году Леонид Максимович окончил семилетнюю школу. В июне 1941 года началась Великая Отечественная война, поэтому уже в июле он поступает на курсы слесарей по ремонту паровозов при паровозном депо Тайга. По окончании курсов работает учеником электрослесаря, а затем электрослесарем депо. По совету старших товарищей в октябре 1943 года поступает в техникум железнодорожного транспорта и в1947 году после окончания Тайгинского техникума направляется на работу в паровозное депо Тайга. Работал сначала помощником машиниста, а после получения права управления паровозом в 1951 году, как хорошего, грамотного специалиста его перевели на должность заведующего теплой промывкой паровозов.
В январе 1954 года Леонид Максимович был назначен старшим инженером-теплотехником депо. В июне этого же года избран освобожденным секретарем партийной организации цеха эксплуатации депо Тайга. Член Коммунистической партии с 1952 года он с этого времени по ноябрь 1968 года связан с партийной работой. В 1967 году окончил заочную высшую партийную школу при ЦК КПСС. С 1960 года по 1978 год он избирается членом Тайгинского городского комитета партии, а с1961 по 1968 годы – депутат городского Совета депутатов трудящихся. В 1968 году Леонид Максимович назначается начальником отдела кадров Тайгинского отделения Западно – Сибирской железной дороги, а в 1983 году - заведующим кабинетом технической информации отделения дороги, откуда и ушёл на пенсию в марте 1987 года. С этого времени и по март 2002 года избирается председателем городского Совета ветеранов войны и труда. В своей практической работе выступает в защиту социально-экономического положения пенсионеров, выполнения положений Закона РФ «О ветеранах».
За достигнутые успехи в труде и общественной работе Леонид Максимович Карягин удостоен звания Почетный ветеран Западно-Сибирской железной дороги. Он награждён медалями: «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.»; «За особый вклад в развитие Кузбасса» 3-й степени; знаками Министерства путей сообщения: «За активное участие в электрификации магистрали «Москва-Байкал»; «Почетному железнодорожнику» (1980). Звание «Почетный гражданин города Тайги» присвоено Корягину Л.М. 29 июня 2000 года (решение городского Совета народных депутатов № 315 от 29.06.2000 г.)
Скончался Леонид Максимович 10 июня 2009 года в Тайге. Похоронен на городском кладбище на аллее ветеранов.

В с. Резановка Алтайского края родился Герой Социалистического труда Роговский Иван Алексеевич, знатный рабочий, машинист горного комбайна шахты им. С.М. Кирова треста «Ленинуголь» комбината «Кузбассуголь».
В 1941 году окончил неполную среднюю школу и начал трудовую деятельность рядовым колхозником в колхозе имени Ворошилова, который находился в его родной деревне.
С 1944 г. служил в армии, был курсантом учебно-стрелкового полка, командиром отделения отдельной стрелковой роты сопровождения воинских грузов, командиром стрелкового отделения отдельного батальона. Службу проходил в воинских частях Красноярска и Иркутска.
В 1951 г. приехал в Кузбасс. Вначале работал кузнецом на заводе в Кемерове, а с 1953г. трудился на шахте им. Кирова в Ленинске-Кузнецком. Был и горнорабочим, и машинистом горнопроходческого комбайна. Ещё в 50-е годы о Роговском стало известно как о передовике шахтерского труда. В 1959 г., когда Ивана Алексеевича принимали в члены КПСС, в одной из рекомендаций отмечалось: «…ежемесячно выполняет нормы выработки на 120-130%». Постоянное стремление к перевыполнению плановых показателей для Роговского стало важным жизненным принципом.
За выдающиеся достижения по добыче угля подземным способом указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1966 г. Ивану Алексеевичу Роговскому присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Иван Алексеевич Роговский кавалер Шахтерской славы трех степеней. В 1971 году за успехи, достигнутые в выполнении восьмой пятилетки, был награжден орденом «Знак почета». В 1972 году удостоен серебряной медалью ВДНХ СССР.
Выйдя на пенсию, Иван Алексеевич уехал на Юг Кузбасса. Скончался осенью 2003 года.

Основан п. Зеленовский Крапивинского муниципального округа. Небольшой поселок организован по инициативе И. Панфилова, В. Зеленова, Е. К. Болотовой, Я. Ф. Пермякова получил название Зеленовка. В поселке было всего лишь 30 дворов, небольшой коровник, кругом стоял нетронутый лес. В 1928 году жителями поселка на правобережной части была построена деревянная начальная школа. Из нескольких домиков выросло село с тысячным населением. В 1930 году был организован первый колхоз "Красная заря". Спустя год был организован совхоз № 82, на базе которого создали еще три, один из них – мясозавод № 322 – преобразован в 1932 году в совхоз «Уньгинский» (по названию реки "Уньга"). Вместе с созданием совхоза открыли первый медпункт в 1932 году.
В совхозе развивались две отрасли сельского хозяйства: животноводство и полеводство. Посевная площадь составляла 1000 га., снимали урожай по 8-9 ц/га. Люди работали день и ночь. Многие учились на курсах трактористов и комбайнеров.
Население постоянно росло, но культурно-бытовые условия оставались плохими. Так как школа была начальной, то дети старших классов ходили учиться в с. Панфилово, где была школа коммунистической молодежи (ШКМ).
В поселке не было клуба и мед. пункта. И только в 1935 году была построена первая семилетняя школа, клуб. В 1962 году появилась средняя школа с приусадебным участком, интернатом и мастерскими.
В 1937 году на правом берегу Уньги была открыта угольная шахта, которая в годы войны снабжала все окрестное население. Закрылась шахта в 50-е годы. В годы первых пятилеток начали строить жилые дома, животноводческие помещения.
Совхоз рос, набирал силу. В 1962 году открылась Зеленовская средняя школа. Это 2-х этажное здание с просторными светлыми кабинетами и пришкольным участком, с интернатом и ученическими мастерскими.
В 1962 г. открылась в селе Зеленовка больница на 25 коек.
В 1971 году в Зеленовке был сдан в эксплуатацию Дом культуры, 2-х этажный магазин.
В настоящее время численность населения п. Зеленовский 886 жителей.

В деревне Новороманово с просветительской целью был открыт народный дом или клуб для народа, которым заведовал Илья Волков. По вечерам тянулась молодёжь на огонёк культуры. Очень нравилось молодёжи села участвовать в театрализованных представлениях. Интересными и смешными получались сценки по произведениям Чехова. Были и танцы при керосиновой лампе. В настоящее время в Новороманово для населения работают: дом культуры, детская школа искусств, библиотека.

В деревне Новороманово на базе начальной школе была открыта семилетняя школа крестьянской молодёжи. Для старшеклассников построили специальное деревянное здание (малыши по-прежнему учились в кулацком доме). Первым директором «семилетки» стал делегат III съезда комсомола Медведев Алексей Михайлович. Под его началом трудились 9 учителей. Постепенно увеличилось и количество учеников, они стали приезжать из соседних деревень. В связи с этим в 1954 году начато строительство нового кирпичного здания для школы.
В 1957 году в новом здании справляли новоселье ученики и учителя уже средней школы, которую возглавляла Черная Евдокия Исаковна.

Бабенко Алексей Алексеевич
(1927 – 1995)
Герой Социалистического Труда, полный кавалер знака "Шахтерская Слава", бригадир шахт "Пионер", "Ягуновская".
Трудовую деятельность начал после окончания школы фабрично-заводского ученичества, некоторое время работал в строительных организациях Харькова, восстанавливая город после фашистской оккупации.
С 1946 г. проживал в Кемерове, работал на шахтах «Пионер» и «Ягуновская». Освоив все основные шахтерские специальности, возглавил добычную бригаду. Под его руководством бригада неоднократно устанавливала производственные рекорды.
Имя А.А. Бабенко носит кемеровская средняя общеобразовательная школа № 50. Кроме того в Кемерове есть улица имени А.А. Бабенко.

Был издан первый учебник шорского языка Школьное преподавание на шорском языке началось в период создания Горно-Шорского национального района. За десять лет, к 1936 г., количество школ выросло до 100 начальных, из них в 33 национальных, где обучение детей велось шорскими учителями. Из 14 средних школ две были национальными. К 1939 г. в целом по району функционировало уже 209 школ, из которых 14 были национальные. С 1927 по 1939 гг. были написаны и изданы учебники для семилетней школы, сделаны некоторые переводы русской и классической литературы, создан ученический русско-шорский словарь. Совет
Национальных Меньшинств Народного комиссариата просвещения издал первый шорский букварь. Он. был составлен шорским учителем
Я. К. Тельгерековым. Это первая книга на шорском языке.

Высший Совет народного хозяйства СССР принял решение о строительстве Беловского цинкового завода на базе Салаирского и Нерчинского месторождений полиметаллических руд. В 1918 году строительство железной дороги Кольчугино-Прокопьевск определило выбор площадки для первого в Сибири цинкового завода, который был заложен в 1928 году. Местом строительства определена неизвестная в то время деревня Белово. 26 декабря 1930 года выдана первая плитка цинка. В 1980 году за большой вклад в развитие цветной металлургии Беловский цинковый завод награжден орденом Трудового Красного Знамени. С 1996 по 1998 годы завод почти ничего не производил. Введение внешнего управления позволило восстановить производство. Сегодня завод ежемесячно выпускает 460 тонн цинка. Сейчас ОАО «Беловский цинковый завод» – единственное предприятие в СНГ, выпускающее цинк марок Ц-3 и цинковые порошки различных марок. В зависимости от показателей они используются в черной и цветной металлургии, химической промышленности, для термодиффузионного оцинкования, изготовления коррозийно-стойких композиций.

Родился Рогачев Евгений Никитович, Героя Социалистического Труда, строитель, бригадира слесарей-монтажников Новокузнецкого монтажного управления треста "Сибметаллургмонтаж. Родился в деревне Оденцы Кировской области. В 1944 г. вызвали в военкомат, но направили не в воинскую часть, а в группу слесарей-инструментальщиков школы ФЗО № 10 города Сталинска (Новокузнецка). Потом началась его трудовая биография: принимал участие в строительстве паровозного депо и коксовых батарей, реконструкции прокатных станов и доменной печи, огнеупорных корпусов и блюминга КМК. В его арсенале такие строительные объекты, как рудники в Горной Шории, Яшкинский и Новокузнецкий цементные заводы, цех анодной массы на алюминиевом заводе, Абагурская аглофабрика, заводы металлоконструкций, химико-фармацевтический, "Сантехлит", Запсиб. 26 июля 1966 г. Евгению Никитовичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Умер в августе 1970 г. В тресте «Сибметаллургмонтаж» была учреждена премия имени первого в тресте Героя Социалистического Труда Е.Н. Рогачева.

Родился Рябов Герман Иванович, начальник УВД города Новокузнецка с 1974 по 1976 гг. Жил в Семипалатинске, в 1930 г. семья переехала в Новокузнецк. Здесь окончил 8 классов, поступил в первое ремесленное училище при Кузнецком металлургическом комбинате, в 16 лет стал мастером. В 1944 г. призван в армию: авиационное училище под Абаканом. После демобилизации вернулся в 1950 г. в Новокузнецк. Вскоре был командирован на работу в милицию. С 1974 по 1976 гг. работал начальником УВД города. В отставку уходит с должности заместителя начальника УВД по Кемеровской области по оперативной работе. Награды: медаль «За победу над Японией», Орден Трудового Красного Знамени, почетное звание «Заслуженный работник МВД» и др. Уехал в Междуреченск, где возглавлял гражданскую оборону города, 12 лет был председателем совета ветеранов горотдела внутренних дел.

Родился Озерков Олег Александрович, новокузнецкий скульптор, автор мемориальных комплексов на Запсибе, в Мысках, Осинниках: памятников шахтерам, погибшим в Великой Отечественной войне (Байдаевка, Абашево - памятник воинам-землякам Орджоникидзевского района, павшим в 1941-1945 гг.) и др. Умер в 1981 г. Произведения хранятся в Новокузнецком художественном музее.

В д. Чесноки Ленинск-Кузнецкого района в семье крестьянина родилась Евдокия Ивановна Ковылина, ветеран труда, отличник здравоохранения, почетный гражданин района. В 1941 году окончила 7 классов. С июня 1941 г. по сентябрь 1943 г. работала в колхозе «Красный хлебороб». В октябре 1941 г. уехала в г. Ленинск-Кузнецкий, работала на швейной фабрике - шила солдатское обмундирование для фронта. За работу в тылу удостоена медали «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.».
В 1944 г. сдала экзамены в Ленинск-Кузнецкий медицинский техникум, по окончании которого в 1947 г. по распределению приехала в Крапивинский район. И хотя имела диплом фельдшера, была определена акушеркой в родильное отделение Крапивинской районной больницы.
32 бессменных года отдала Евдокия Ивановна Ковылина этой беспокойной должности. Она делала простое, но в то же время великое дело - помогала появиться на свет новому человеку. Пациентки Евдокии Ивановны до сих пор вспоминают ее доброту и заботу, сердечное и участливое отношение.
До выхода на заслуженный отдых в 1982 г. она три года работала в инфекционном отделении. Общий трудовой стаж составил 35 лет. За многолетний труд, верность раз и навсегда выбранной профессии, отмечена многочисленными трудовыми и целым рядом юбилейных наград, почетными грамотами и благодарностями. Умерла в 2016 году.

Был образован железнодорожный цех (будущее Прокопьевское транспортное управление). Железнодорожный цех обслуживал предприятия, входящие в состав Рудоуправления, а позднее – предприятия созданных трестов «Прокопьевскуголь» и «Сталинуголь».
Работники желдорцеха создавали всю необходимую инфраструктуру для погрузки угля. А транспорт, на котором тогда приходилось работать, в основном это были лошади.
В 1943 году железнодорожный цех переименован в Прокопьевское транспортное управление. На многих шахтах вплоть до 1947 года оставалась погрузка угля вручную в крытые вагоны и двухосные платформы.
1947 год – на предприятии разработан и внедрен единый технологический процесс (ЕТП). Составлен график обработки маршрутов с учетом совмещения операций и обязательного наличия в последнем вагоне поезда тормозной площадки. Обработка поездов таким методом позволила предприятию 78% отправляемых грузов выдавать на станцию отправительскими маршрутами.
В 1955 году, в целях централизации управления погрузочного процесса и для более эффективного использования транспортного парка погрузочно-транспортные управления при трестах были объединены.
В 1971 году произведено объединение ПТУ «Прокопьевскуголь» и ПТУ «Киселевскуголь». Начальником Объединенного ПТУ назначен Леднев Леонид Ефимович, а главным инженером – Сосновский Алексей Вениаминович.
В 1985 году «Прокопьевское транспортное управление», входящее на тот момент в структуру объединения «Кузбассуголь», обслуживало 170 предприятий. Общая протяженность подъездных путей ПТУ составляла 283 км.
С 1990-х годов и по настоящее время предприятие, несмотря на различные экономические условия, стабильно работает и развивается. 24 декабря 1993 год было зарегистрировано открытое акционерное общество «Прокопьевское транспортное управление». В 1997 году начато строительство «Завода по ремонту подвижного состава».
Сегодня ПТУ – это современное предприятие, где работают 532 человека. Генеральный директор ПТУ – Рубан Виктор Дмитриевич. Контрагентами «Прокопьевского транспортного управления» являются 23 предприятия.
В рамках диверсификации производства «Прокопьевским транспортным управлением» на территории Прокопьевска были построены: парк-отель «Аврора» и горнолыжная трасса «Зенковские склоны»; на территории Прокопьевского района: углепогрузочный комплекс и завод по производству бетона и железобетонных изделий.
«Прокопьевское транспортное управление» - спонсор городского футбольного клуба «Локомотив». Предприятие является постоянным участником благотворительных акций.

Открыли курганные могильники около сел Новокамышенка и Сапогово.
Целенаправленное изучение археологических памятников на территории Ленинск-Кузнецкого района было начато в 1927 году А. Кузнецовой, томским геологом, которая исследовала на территории района маршрут предполагаемого строительства железной дороги, соединяющей города Новосибирск – Новокузнецк, открыла курганные могильники около сел Новокамышенка и Сапогово, раскопала несколько курганов. В 1930 году материалы раскопок этих памятников и результаты археологической разведки были опубликованы в столице Финляндии городе Хельсинки в журнале «Древности Центральной Азии».